□张志茹

供应链金融是以核心企业为依托，将金融服务延伸至上下游中小企业，优化供应链资金配置和运营效率的金融服务模式。截至去年，我市7家银行接入长城汽车供应链金融平台，累计提供24.5亿元流动资金支持，为汽车产业链升级注入了强劲动力。但中小企业供应链金融服务能力尚有差距。为此建议：

建立数字化信用评估模型，推进整合税务、物流、社保等政务数据，以及交易流水、履约记录等市场化数据，构建涵盖“信用资质、经营能力、偿债意愿”的三维评估模型，对缺乏核心企业背书的中小企业，通过模型自动生成信用评分，助力凭借自身信用获得无抵押融资。建立确权激励约束机制，出台专项政策，对积极进行线上确权的企业，给予税收减免、数字化改造补贴等激励。依托数字化监管平台，明确企业责任边界，对恶意拖延确权、转嫁资金压力的行为进行动态监测与监管。积极发挥政府主导、企业主体作用，打通企业产品全生命周期与业务全价值链数据链路，通过区块链存证确权，将产业链内动产与不动产转化为可追溯、可确权的数字资产，解决数据确权难题。

依托市级工业互联网平台，打造供应链金融公共服务入口，集成融资申请、订单管理等功能，实现“一平台接入、多机构响应”。统一操作流程及评价体系，推动金融机构产品标准化接入。构筑特色金融载体，针对农机、纺织、中药等产业，打造行业专属供应链金融子平台。构建产业集群运营监测模型，实时跟踪企业生产、销售、资金流转情况，每季度形成《产业集群金融需求分析报告》，为政府制定扶持政策与招商方案提供数据支撑，增强集群协同创新与抗风险能力。