□汪昌莲

近日，北京交警开展夜查酒驾行动，与以往主要针对机动车驾驶员不同，此次将电动自行车和自行车骑行人也被纳人酒驾筛查范围。酒后“醉骑”电动自行车，也可涉嫌违法，这一事件为公众敲响警钟：醉酒骑车绝非小事，而是实打实的违法行为。

长期以来，公众普遍存在一种误区：酒后不能开汽车，但骑“小电驴”没关系。这种侥幸心理，使得“醉骑”现象屡禁不止。殊不知，电动自行车虽属非机动车，但其速度可达25km/h，甚至更高，一旦驾驶人在酒精作用下反应迟钝、判断失准，极易引发交通事故，威胁自身与他人安全。我国《道路交通安全法实施条例》明确规定，驾驶电动自行车不得醉酒驾驶。云南等地方法规更进一步明确，醉酒骑电动车将面临200至500元罚款，情节严重者甚至可能承担刑事责任。法律条文清晰，执法行动有力，容不得半点含糊。

每一次酒后骑行，都是在与危险共舞；每一次侥幸逃脱，都可能为下一次事故埋下伏笔。交警部门依法扣车、罚款，不仅是对其个人行为的惩戒，更是对社会公众的震慑与教育——违法必究，执法必严。同时，我们还应看到，酒后骑行的治理不能仅靠交警查处。同桌饮酒者若明知他人将骑行回家却未尽劝阻或护送义务，也可能在事故后承担民事赔偿责任。这提醒我们：安全是共同的责任，法治需要全民共守。

电动自行车作为城市出行的重要工具，不应成为酒驾监管的盲区。要加强普法宣传，严格执法，推动全民形成“酒后不骑车”的共识，真正筑牢道路安全的防线。