2025年12月24日
即将开通的17号线中段、18号线和6号线南延等3条(段)轨道交通线路已完成各项建设任务,具备初期运营条件。届时,北京轨道交通运营里程将突破900公里,达到909公里,标志着首都轨道交通网络规模、服务能级和城市综合交通承载力迈上一个新的台阶。
记者了解到,计划于年底开通的17号线中段(十里河—工人体育场)、18号线(马连洼—天通苑东)、6号线南延(潞城—潞阳),线路总长约30.1公里。眼下,这些车站的闸机、指示牌等设备安装全部完成,显示屏在调试中,还有一些施工正在收尾,各站为新线开通做着冲刺准备。
17号线是一条贯穿中心城区南北的交通大动脉,串联了未来科学城、天通苑、望京、太阳宫、CBD、潘家园、亦庄新城等多个重点区域。此前,17号线南段(嘉会湖—十里河)和北段(工人体育场—未来科学城北)已分段开通。此次贯通的中段长约8.2公里,设4座车站,其中东大桥站可换乘6号线,永安里站可换乘1号线。
全长约19.8公里的18号线,是服务北部地区的东西向骨干线路,途经海淀、昌平两区。沿途共设11座车站,其中4座为换乘站,市民可以在马连洼站与16号线换乘、回龙观东大街站与8号线换乘、天通苑站与5号线换乘、天通苑东站与17号线换乘。
6号线南延自既有潞城站向南延伸约2.1公里至潞阳站,是北京城市副中心轨道交通网络的重要组成部分。该延伸段将强化副中心和中心城区的轨道交通联系,对疏解非首都功能、提升副中心绿色出行品质具有重要意义。
据北京日报